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中澳铁矿石谈判结果影响钢价有限

来源: 作者: 2019-11-21 05:42:03

据新华社   根据商务部日前发布的商务预报,中澳铁矿石谈判结果影响有限。尽管此次国际铁矿石价格上涨,增加了钢材的生产成本,但国际铁矿石合同价格低于国内现货价格,预计对钢价的影响将小于市场预期。 市场分析人士认为,此次中澳谈出的价格,低于市场预期,至少可以说是在市场预期的“下限”。谈判价对铁矿石市场的“后市影响”会比较有限,对钢厂的利润空间会有一定的阶段性影响,但不会对钢铁上下游产业链的运行格局产生大的影响。   中国中钢集团总裁黄天文说,国际铁矿石涨价大大增加了钢铁企业的生产成本,而不同的钢企消化成本的能力有所不同。总的来说,管理好的大型钢企能够在内部消化铁矿石价格上涨带来的成本,而中小型钢企将受到较大的成本压力。   上海五矿进出口公司有关负责人表示,据平均测算,铁矿石价格上涨将使钢材成本增加75%。   根据“我的钢铁”资讯机构的测算,澳大利亚粉矿协议价上涨79.88%,将使中国钢厂采购成本比去年每吨增加41.8美元,比按巴西南部粉矿65%的涨幅每吨多支出7.84美元;冶炼一吨生铁的成本相应增加65美元,比按巴西南部粉矿65%的涨幅每吨多支出12美元。   商务部有关专家认为,短期内钢铁价格上涨趋势不改,但涨幅将有所放缓。   分析人士说,从铁矿石成本增加的角度来看,澳矿的这一“额外”涨幅应该可以在钢铁业的上下产业链中“综合消化”。中国国际商会冶金行业商会秘书长认为,冶金行业内部将无法消化由铁矿石涨价带来的成本上涨,冶金产品涨价将不可避免。   国内汽车制造商透露,汽车70%以上由钢铁构成。铁矿石上涨额度的95%会传导到下游行业,将导致汽车行业4.4%至7.3%利润损失。但是,由于市场竞争激烈,汽车制造商短期内不会提高现有车型的售价,而会采取降低车型配置、减少钢材用量、寻找替代材料、加速现有车型换代等办法来弥补成本上升的压力。   商务部市场运行司有关负责人分析说,由于目前钢材价格居于高位,下游采购积极性降低,需求疲软。此外,钢材供给仍然稳定增加,国内供求关系趋向缓和。数据显示,5月份全国粗钢产量4601.25万吨,环比增长2.99%,同比增长10.5%。6月以来,国内铁矿石价格走势趋稳,焦炭价格涨势趋缓,炼钢成本继续上涨压力减小。

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